新能源汽车轻量化发展的迫切需求催生了铝合金电池外壳的应用方案，行业各主机厂及电池包生产企业均在研究开发电池外壳的新型轻量化解决方案。就目前发展来看，铝合金电池外壳方案较具轻量化的前景。铝合金电池外壳综合应用成本低，性能满足要求，且可实现水冷电池的循环水道的集成。

钛镁铝锰钢的原材料光凭其比较轻的质、最号的机械性能突出表现近期来完整为各类小轿车重要性行业重要性行业的国内明星的原材料。重要性统计数据信息显示，2012年目前全年度积累各类小轿车重要性行业数据终端用铝量符合371.五万吨。打造钛镁铝锰钢的原材料、打造钛镁铝锰钢的原材料、铝挤出铝型材、铝塑板等多方式铝型材都小轿车、减震等装置大量用途。不仅如此，跟随新生物质能各类小轿车重要性行业行业的爆发图片，全铝小轿车、钛镁铝锰钢的原材料手机电池包等问题也赶上了发掘和用途的风潮。

轻量化与高安全性使得铝合金电池包壳体成为动力电池外壳主流。动力电池外壳采用铝材料具有加工成形容易、良好思维高温耐腐蚀性、良好的传热性和导电性。因此，同样容量下采用铝合金的电池壳体相比钢壳更薄，相对质量更轻。此外，一旦电池出现爆炸，锂电池铝壳也比钢壳的迸发力较弱，铝壳动力电池造成的危害相对更低。
铝合金电池外壳有效解决新能源汽车质量能量密度要求，满足补贴政策从而获得汽车生产商青睐。新补贴政策出台之前，新能源汽车厂商通常采用钢为材料的电池箱体，以最大程度的降低整车生产成本，但也导致了新能源汽车电池系统重量太大，电池系统能量密度较低等问题。新能源补贴政策的颁发帮助新能源汽车厂商降低了铝合金使用成本，从而汽车厂商有效的降低了新能源车重量，减少能源消耗的要求。
不锈钢钢门窗类微型蓄电板箱外层是新再生资源货车制造互联网服务行业的极为重要服务设施制造互联网服务行业。在即定产品设备结构特征和技术工艺的技术水平下，不锈钢钢门窗类微型蓄电板箱外层与新再生资源货车都存在一定的配量为1:1。之所以不锈钢钢门窗类微型蓄电板箱外层的服务行业市场需要，制造互联网服务行业范围与开发面积与中下游更是密封的涉及性，未来发展无边无际。

新能源汽车高速增长将带动铝合金电池外壳市场爆发式增长。在市场需求和政策的双重刺激下，新能源汽车2025年汽车销量有望达到620万辆，复合增速将会达到24.1%。出于政策刺激与产品升级的双重驱动，铝合金电池外壳将会显现全面取代钢的更替需求。因此，铝合金电池外壳复合增速将高于24.1%。目前，国内汽车电池盒单车配套价值量为3000 元以上，国外汽车电池盒单车配套价值量更高。铝合金电池外壳市场将会达到186亿元以上。
长鸿精密认为，国内铝合金型腔外壳加工企业仍处于高速成长期，且通过精益化管理，生产流程全覆盖等方式获得了远超国际同类企业的盈利能力。另外，新能源汽车中铝合金电池外壳是完全新增市场，相关企业将充分享受到新能源汽车连续高增长红利。
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